El proyecto consiste en un proceso mixto de reingeniería del producto, respetando su compatibilidad actual con otros ensambles y conjuntos comerciales. Se trata de un engranaje de dientes helicoidales, el cual cambia la dirección del movimiento giratorio del motor por uno de traslación del portón sobre la cremallera.
Para el desarrollo, se aplicó ingeniería reversa con SCAN 3D para luego continuar con el proceso con el Software PTC para definir el producto y simular dinámicamente su comportamiento en el conjunto. El molde de inyección para la fabricación, parte de un dimensionado estándar, con diseños especiales en el sistema de colada y, fundamentalmente, en el de expulsión, debido a que es un engranaje helicoidal y sus dientes no permiten su extracción de la manera convencional.
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